Ved modellfremstilling er det også viktig å ha detaljerte bilder. Det hjalp meg alltid å se på noe direkte for å forstå hvordan det fungerer.
Derfor er jeg alltid takknemlig når jeg har mulighet til å ta detaljerte bilder.
Som mekaniker er jeg interessert i hvordan noe er konstruert. Dette kan være veldig banale spørsmål, men de er viktige. Hvordan fungerer en koblingskrok, hvordan fungerer en bladfjær, eller hvordan er en boggi konstruert osv.
Det samme gjelder det ytre utseendet. Hvor var det endringer, hvilke deler ble fjernet eller nylig lagt til, hva var inskripsjonene eller hvilke tegn på slitasje som lokomotiver og vogner led i sin daglige drift.
Spesielt når jeg ønsker å være autentisk, opptar slike spørsmål meg og jeg forstår ut fra bildene hvorfor noe fungerer og hvordan det fungerer.
På denne siden vil det alltid være nye bilder som jeg har tatt selv. Det er rett og slett ment å vise mangfoldet av kjøretøy og deres teknologi.
Hvordan så lokomotiver og vogner ut i sin daglige drift og ved parkering osv. Mange av bildene er tatt på 70-, 80- og 90-tallet. Den gang var kameraet mitt fortsatt enkelt, og jeg var glad for at jeg til og med fikk lov til å eie et kamera, så noen av bildene var kanskje ikke av særlig god kvalitet. Smarttelefoner med kamera fantes ikke den gang.

